Baustellenschirm „Heavy" Ø 3,0 m in Orange — Sichtbarkeit, die im Straßenbau zählt
Wo gearbeitet wird, muss man gesehen werden. Der Heavy in Orange ist ein großer Arbeitsschirm und ein Sichtbarkeits-Element zugleich. Die kräftige Signalfarbe sorgt dafür, dass Ihr Arbeitsplatz für Fahrzeugführer, andere Gewerke und Passanten aus Entfernung erkennbar bleibt — bei Straßenbauarbeiten, Verkehrssicherung, Autobahnbaustellen, in der Nähe von Baustraßen oder dort, wo mehrere Teams parallel arbeiten.
Mit 3,0 m Durchmesser ist der Heavy unsere größte nicht-flammhemmende Lösung. Während der Pipeliner HEAVY mit Flammschutz für Schweißer gebaut ist, richtet sich der Heavy an Teams, die ohne Funkenflug arbeiten — günstiger im Anschaffungspreis und mit Stahlmast plus Verlängerungsrohr für flexible Höhenanpassung.
Sichtbarkeit aus Auto-Distanz
Auf einer Bundesstraße mit Tempo 80 fährt ein Auto in zwei Sekunden 45 Meter. Bis ein Fahrer einen unauffälligen Schirm wahrnimmt, ist er meist schon dran vorbei. Orange wird vom menschlichen Auge auch peripher schneller erkannt als Olive, Grau oder Khaki — aus 200 m Entfernung sieht der Fahrer: da steht jemand. Das verschafft die zwei, drei Sekunden mehr, die zwischen rechtzeitigem Bremsen und einem unangenehmen Moment liegen.
Mehrwert für die Verkehrssicherung
Auf einer abgesicherten Baustelle mit Warnbaken, Faltsignal und Pylonen ist Orange das Erkennungsfarbschema. Der Heavy fügt sich in dieses System ein, statt es zu durchbrechen. Aufsichtspersonen und Polizei sehen auf einen Blick: hier wird systematisch gearbeitet, nicht improvisiert. Das ist keine zertifizierte Warnschutzausrüstung — der Heavy ist nicht nach EN ISO 20471 ausgewiesen — aber visuelle Konsistenz mit der übrigen Sicherung hilft trotzdem.
Herbst und Winter — bei niedriger Sonne und Nebel
Im Oktober steht die Sonne tief. Bei Gegenlicht verschwindet ein grauer oder olivgrüner Schirm in der gleißenden Fläche, das Auge sieht nur noch helles Beige-Grau. Orange bleibt als Farbkontrast erkennbar, weil es im roten Spektrum liegt, das vom Streulicht weniger übertönt wird. Bei Nebel und Dämmerung ist Orange ebenfalls die Farbe, die am längsten Kontrast behält. Das ist kein Marketing-Mythos, sondern Optik.
Große Fläche für große Aufgaben
3,0 m Durchmesser bedeuten Platz für Teams, Material und Ausrüstung unter einem Dach. Besonders bei Dauerregen, starker Sonneneinstrahlung oder wenn mehrere Arbeiter gleichzeitig unter Wetterschutz stehen müssen, zeigt der Heavy seine Stärken. Die Stahlstange mit Verlängerungsrohr erlaubt eine individuelle Höhenanpassung — wichtig, wenn unter dem Schirm hantiert wird oder größere Werkstücke Platz finden müssen.
Stabilität und Mechanik
Das 36-Streben-Gestell verteilt Windlasten gleichmäßig über die größere Fläche. Die Streben sind mit Klammern in der Schirmhaut verankert, die Bespannung wandert nicht. Getestet bis 65 km/h. Größere Fläche bedeutet höhere Windlast — daher die bewusst vorsichtigere Freigabe gegenüber den 2,5-m-Modellen. Bei stärkerem Wind gehört der Heavy mit dem TRIPOD TITAN oder dem SLAM RAM Erdspieß sicher verankert.
Das Gewebe ist wasserabweisend, UV-beständig und fäulnishemmend. Orange bleibt auch nach intensiver Sonneneinstrahlung kräftig und verliert nicht schnell an Leuchtkraft. Wasserdicht versiegelte Nähte halten Regen selbst bei Dauerbelastung ab.
Pflege: trocknen ist Pflicht
Tipp: Wenn der Schirm nass war, abends in der Werkstatt aufspannen und über Nacht trocknen lassen. Erst dann zurück ins PE-Transportrohr. Kein Gewebe verträgt es, eingerollt und feucht über Tage zu liegen — irgendwann fängt es an zu schimmeln, auch ein fäulnishemmender Stoff.
Aufbau und Mobilität
Der Heavy wiegt 15,5 kg, mit dem mitgelieferten PE-Transportrohr kommt er auf rund 18 kg gesamt. Das ist bewusst schwerer als die 2,5-m-Modelle — die größere Fläche braucht den Massenvorteil für den Stand. Aufbau zu zweit in wenigen Minuten, allein machbar.
Achtung: Der Heavy passt zu Ständern mit einem Aufnahme-Innendurchmesser von ca. 38 mm. Bei dieser Größenklasse ist eine solide Verankerung Pflicht: auf Erde, Lehm oder Sand der
SLAM RAM Erdspieß, auf Beton oder Asphalt der
TRIPOD TITAN mit 1,21 m Standfläche. Der einfache Klappständer ist für 3,0-m-Schirme bei Wind unter Umständen nicht ausreichend.
Vorteile im Überblick
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Signalorange — maximale Sichtbarkeit im Straßenbau und bei Verkehrssicherung
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Durchmesser 3,0 m — Schutz für Teams, Material und Ausrüstung
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36 Streben — gleichmäßige Windlast-Verteilung, getestet bis 65 km/h
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Streben in der Schirmhaut verklammert — keine wandernde Bespannung
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Gewebe wasserabweisend, UV-beständig, fäulnishemmend
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Nähte einzeln versiegelt — dicht auch bei Dauerregen
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Stahlmast mit Verlängerungsrohr — flexible Aufbauhöhe
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15,5 kg Schirm, 18 kg gesamt mit PE-Transportrohr — bewusst schwer für Standfestigkeit
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Aufnahme-Innendurchmesser ca. 38 mm — passt zu allen Ständern aus unserem Sortiment
Technische Daten
| Merkmal |
Wert |
| Durchmesser |
3,0 m |
| Farbe |
Signalorange |
| Windfestigkeit |
getestet bis 65 km/h |
| Strebenanzahl |
36, mit Klammern in der Schirmhaut verankert |
| Gewebe |
wasserabweisend, UV-beständig, fäulnishemmend |
| Nähte |
einzeln versiegelt |
| Mast |
Stahl mit Verlängerungsrohr |
| Aufnahme-Innendurchmesser |
ca. 38 mm |
| Flammhemmend |
nein (für Schweißarbeiten siehe Pipeliner HEAVY) |
| Gewicht Schirm |
15,5 kg |
| Gewicht PE-Transportrohr |
ca. 2,5 kg |
| Gewicht gesamt |
ca. 18 kg |
| Lieferumfang |
Schirm, Stahlmast mit Verlängerungsrohr, PE-Transportrohr |
| Weitere Farben |
Khaki, Grau |
| Einsatzbereich |
Straßenbau, Verkehrssicherung, Autobahnbaustellen, große Baustellen, Teams |
Welcher Schirm passt zu Ihrem Einsatz?
Vier Modelle, vier Schwerpunkte. Die markierte Spalte ist der Schirm, den Sie gerade ansehen.
| Merkmal |
Worker Ø 2,5 m |
Pipeliner Ø 2,5 m |
Pipeliner HEAVY Ø 3,0 m |
Heavy Ø 3,0 m |
| Durchmesser |
2,5 m |
2,5 m |
3,0 m |
3,0 m |
| Windfestigkeit |
bis 100 km/h |
bis 100 km/h |
bis 65 km/h |
bis 65 km/h |
| Strebenanzahl |
36 |
36 |
36 |
36 |
| Mast |
Stahl mit Verlängerungsrohr |
Stahl mit Verlängerungsrohr |
Stahl mit Verlängerungsrohr |
Stahl mit Verlängerungsrohr |
| Aufnahme-Innendurchmesser |
ca. 38 mm |
ca. 38 mm |
ca. 38 mm |
ca. 38 mm |
| Flammhemmend |
✗ nein |
✓ ja |
✓ ja |
✗ nein |
| Einsatzbereich |
Bau, Montage, Service |
Schweißen, Funkenflug |
Schweißen im Team |
Straßenbau, Verkehrssicherung, größere Teams |
| Farben |
Rot, Oliv, Teal, Fußball, Baseball |
Schwarz |
Blau |
Orange, Khaki, Grau |
| Gewicht gesamt |
14 kg (12 + 2) |
14 kg (12 + 2) |
18 kg (15,5 + 2,5) |
18 kg (15,5 + 2,5) |
Typische Einsatzbereiche
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Straßenbau und Autobahnbaustellen — am Spurabsperrer, am Vermesser-Tisch, am Mannschaftsbereich
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Verkehrssicherung — als visuelles Element neben Warnbaken und Faltsignal
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Großbaustellen mit mehreren Gewerken parallel — der Heavy markiert „hier ist unser Bereich"
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Tief- und Kanalbau im Verkehrsraum — Sichtbarkeit für vorbeifahrenden Verkehr
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Vermessung und Bauaufnahme auf öffentlichen Flächen
Häufige Fragen
Ist die Orange-Farbe nach RAL oder Warnschutz-Norm geprüft?
Der Heavy in Orange trägt eine kräftige Signalfarbe, ist aber nicht als zertifizierte Warnschutzausrüstung nach EN ISO 20471 ausgewiesen. Die Sichtbarkeit ist ein funktionaler Vorteil, kein normierter Ersatz für Warnkleidung der ausführenden Personen. Wer Warnschutz-Pflicht hat, trägt entsprechende Kleidung — der Schirm ergänzt die Sichtbarkeit der Baustelle, ersetzt sie aber nicht.
Warum nur 65 km/h Windfestigkeit, der Worker aber bis 100 km/h?
Eine größere Schirmfläche bedeutet höhere Windlast. Der 3,0-m-Heavy hat deutlich mehr Angriffsfläche als der 2,5-m-Worker — daher die bewusst konservativere Freigabe. Das ist eine ehrliche Zahl, kein Marketing-Wert. Bei stärkerem Wind unbedingt mit TRIPOD TITAN oder SLAM RAM Erdspieß verankern.
Worin unterscheidet sich der Heavy vom Pipeliner HEAVY?
Beide haben 3,0 m Durchmesser und das 36-Streben-System. Der Pipeliner HEAVY hat zusätzlich ein flammhemmendes Gewebe — wichtig für Schweißer und Funkenflug. Der Heavy ist die günstigere Variante für alle Teams, die keinen Flammschutz brauchen.
Eignet sich der Heavy für Straßenbauarbeiten?
Ja, gerade dafür ist die Orange-Variante konzipiert. Die Signalwirkung ergänzt die übrige Baustellenabsicherung und macht den Arbeitsplatz aus der Entfernung erkennbar. Auf Bundesstraßen, Landstraßen und Autobahnbaustellen ist Orange das Erkennungsfarbschema, in das sich der Heavy einfügt.
Welchen Ständer empfehlen Sie?
Bei dieser Größenklasse ist die Verankerung Pflicht. Auf Erde, Lehm oder Sand: den SLAM RAM Erdspieß. Auf Beton oder Asphalt: den TRIPOD TITAN mit 1,21 m Standfläche — speziell für Schirme dieser Größe entwickelt. Der einfache Klappständer ist für 3,0-m-Schirme bei Wind unter Umständen nicht ausreichend. Alle drei nehmen den Aufnahme-Innendurchmesser von ca. 38 mm auf.
Kann ich den Schirm mit meinem Firmenlogo bedrucken lassen?
Beim Worker, Pipeliner und Heavy nicht. Die Schirme werden vom Hersteller in der Originalfarbe geliefert und werden von uns nicht bedruckt. Wer ein Firmenlogo auf dem Schirm haben möchte, müsste sich an einen Schirm-Konfektionierer wenden — wir bieten den Service nicht an.
Was ist im Lieferumfang enthalten?
Schirm, Stahlmast mit Verlängerungsrohr, PE-Transportrohr. Ständer, Erdspieß und weiteres Zubehör werden separat bestellt.
Wie ersetze ich Streben oder die Bespannung, wenn etwas kaputt geht?
Sprechen Sie uns an. Wir haben Ersatzteile und finden in den meisten Fällen eine Lösung, ohne dass Sie einen neuen Schirm kaufen müssen.
Gibt es den Heavy auch in anderen Farben?
Ja. Neben Orange ist der Heavy in Grau und Khaki erhältlich. Grau für dezenten Auftritt, Khaki für Industrie- und Anlagenbau.
Worker, Pipeliner, Heavy — die drei Schirme im Programm
Drei Schirme, drei Schwerpunkte. Der Worker ist der robuste Allrounder ohne Flammschutz. Der Pipeliner ist die schwer entflammbare Variante für Schweißer. Der Heavy ist der größere Schirm für Teams, die eine größere Fläche brauchen.
Welcher Schirm zu welchem Einsatz gehört, zeigt die Vergleichstabelle weiter oben. Bei Unsicherheit rufen Sie uns an — drei Sätze am Telefon ersparen meistens das Falsche zu bestellen.
Flyer Worker, Pipeliner, Heavy (PDF)
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